Prace nad budową drugiego tunelu kolejowego pod Łodzią, czyli tunelu dla Kolei Dużych Prędkości, idą już pełną parą. Chodzi o prace przy wzmocnieniu fundamentów Łódzkiego Domu Kultury, na zachód od dworca Łódź Fabryczna. Inwestycja oznacza nie tylko prace pod ziemią. Wzdłuż całej trasy, którą w przyszłości pojadą pociągi, powstaną także nowe budynki.

Wiodący w naszym kraju deweloper w I kwartale br. osiągnął 118 mln zł skonsolidowanych przychodów i...

Do 350 km/h będą mogły rozpędzić się pociągi na nowej linii kolejowej Łódź-Sieradz-Wrocław. Ponad 20...

ATAL, wiodący polski deweloper, osiągnął w pierwszym półroczu br. rekordową sprzedaż mieszkań w hist...

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, w 10 z 15 analizowanych miast od...

W dniu 12 grudnia 2012 r., w Łodzi otwarto nowoczesny kompleks biurowy Infosys Green Horizon, zaproj...

Jak wynika z najnowszego raportu Metrohouse i Expandera, wyczerpanie się puli środków w programie Md...

Newport Logistics Fund, fundusz inwestujący w nieruchomości magazynowe, informuje o rozpoczęciu budowy pierwszego w całości finansowanego przez siebie centrum logistycznego. W okolicach Łodzi ruszyła realizacja hali o powierzchni 6 300 mkw., w całości wynajętej przez DPD – jedną z największych firm kurierskich w Europie. Obiekt będzie częścią kompleksu dwóch budynków o łącznej, docelowej powierzchni 32 000 mkw.

W zabytkowej kamienicy przy ul. Sienkiewicza praca wre. Ekipy budowlane prowadzą intensywne prace przy odnowie elewacji.

Zabytkowe famuły przy ul. Ogrodowej 24, którym bez inwestycji zagrażało zniszczenie, przechodzą obecnie metamorfozę. W ciągu kilku ostatnich tygodni obiekt był przygotowywany do kluczowego etapu remontu, czyli odnowy elewacji. Ta potrwa około roku.

W centrum Łodzi trwają prace przy przebudowie najważniejszego placu w tym mieście – Placu Wolności, który po zakończeniu wszystkich prac stanie się zieloną oazą w centrum miasta.

W centrum Łodzi trwają prace przy przebudowie najważniejszego placu w tym mieście – Placu Wolności. Zlikwidowane zostanie rondo tramwajowe, a przystanki przeniesione w okolicę pomnika Tadeusza Kościuszki.

150 mieszkań planuje wybudować miasto przy ul. Śląskiej na Dąbrowie. To kolejny z miejskich projektów budowy nowych osiedli mieszkaniowych w Łodzi.

Łodzianie sami będą mogli zadecydować jak zmieni się przestrzeń przy ul. Narutowicza 13. Jak informuje Biuro Aktywności Miejskiej, a także Miejska Pracownia Urbanistyczna to ukłon w stronę mieszkańców, aby mieli szanse wpływać na decyzje urzędników i współtworzyć miasto.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.